СИБУР начал испытания собственного металлоценового катализатора
СИБУР приступил к опытно-промышленным испытаниям металлоценового катализатора собственной разработки. Об этом стало известно в середине мая 2026 года из обзора корпоративных новостей. Катализатор предназначен для выпуска премиальных марок полиэтилена — прежде всего mLLDPE, который используется в высокобарьерных плёнках, термоусадочных материалах и стрейч-плёнках следующего поколения.
Тема катализаторов остаётся одной из самых уязвимых точек российской нефтехимии. По экспертным оценкам, отрасль исторически зависела от импортных каталитических систем примерно на 70%. Поставщиками выступали Univation Technologies, Lyondell, Albemarle, японские и корейские игроки. После 2022 года часть этих поставок стала недоступной или резко подорожала, что сделало переход на отечественные разработки экономически оправданным.
Металлоценовые катализаторы — технологически сложная категория. В отличие от традиционных циглеровских систем, они позволяют контролировать распределение молекулярной массы и структуру разветвлений с точностью, недоступной массовым каталитическим системам. Это даёт полимер с узким молекулярно-массовым распределением, повышенной прочностью и улучшенной перерабатываемостью. Цены на такие марки полиэтилена обычно на 20–50% выше базовых сортов.
По информации компании, новый катализатор разработан в контуре научно-исследовательских центров «СИБУР Инновации» и «СИБУР ПолиЛаб» при участии российских академических институтов. На 2026 год запланированы пять опытно-промышленных испытаний различных каталитических систем, в том числе разработанных совместно с внешними партнёрами.
Опытно-промышленные испытания — это пробег катализатора на реальной промышленной установке в течение от нескольких суток до недель. По их результатам оцениваются конверсия, селективность, удельный расход, поведение готового полимера на линиях переработки заказчиков. Если параметры подтверждаются, катализатор переходит в промышленную эксплуатацию.
Для российских переработчиков полимеров появление собственных премиальных марок mLLDPE означает потенциальную возможность отказаться от дорогостоящего импорта. Для самого СИБУРа это часть стратегии увеличения доли высокомаржинальной продукции в портфеле — на фоне общего сжатия спроса на базовые полимеры это становится единственным внятным способом удерживать рентабельность.
По общему направлению катализаторного импортозамещения в отрасли ожидают, что к концу 2026 года Россия закроет внутренние потребности в ключевых классах катализаторов и начнёт экспортировать отдельные позиции в дружественные страны.