Цетановое число

Цетановое число - это показатель, характеризующий способность дизельного топлива быстро и легко воспламеняться от сжатия. Оно играет для дизеля ту же роль, что октановое число для бензина, но смысл противоположный: здесь ценится именно лёгкость самовоспламенения, а не сопротивление ему.

В дизельном двигателе нет свечей зажигания: воздух в цилиндре сжимается так сильно, что раскаляется, и впрыснутое топливо должно вспыхнуть от этого жара само. Способность топлива к быстрому самовоспламенению и измеряет цетановое число.

Если топливо воспламеняется с задержкой, в цилиндре накапливается слишком много горючего, и оно вспыхивает разом - сгорание становится резким и жёстким, двигатель стучит и изнашивается. Высокое цетановое число обеспечивает короткую задержку воспламенения, мягкую и тихую работу мотора, лёгкий холодный пуск и чистый выхлоп.

Эталоном с числом сто служит цетан - линейный углеводород с шестнадцатью атомами углерода, который легко самовоспламеняется. Второму эталонному веществу с плохой воспламеняемостью присвоено низкое значение шкалы. Дизтопливо сравнивают на моторной установке с эталонными смесями и так определяют его цетановое число.

Связь строения молекул с воспламеняемостью противоположна бензиновой: длинные прямые цепи легко самовоспламеняются и повышают цетановое число, а ароматика и разветвлённые молекулы его снижают. Поэтому требования к дизельным и бензиновым фракциям по составу прямо противоположны.

Повышают цетановое число гидроочисткой и гидрокрекингом, дающими насыщенные парафиновые компоненты, а также цетаноповышающими присадками - промоторами воспламенения, которые в малых дозах заметно сокращают задержку вспышки. Стандарты на дизельное топливо задают минимально допустимое значение показателя.

Вместе с цетановым числом для дизтоплива важны и низкотемпературные свойства: длинные парафины, полезные для воспламенения, на морозе застывают. Поэтому зимние сорта - всегда компромисс между воспламеняемостью и текучестью на холоде, который решают депарафинизацией и присадками.